1. Wybierz kółka i koła przemysłowe
Celem stosowania kółek przemysłowych jest zmniejszenie pracochłonności i poprawa wydajności pracy. Wybierz odpowiednie kółka przemysłowe, biorąc pod uwagę metodę, warunki i wymagania (wygodę, oszczędność pracy, trwałość). Należy wziąć pod uwagę następujące kwestie: A. Masa nośna: (1) Obliczenie masy nośnej: T = (E + Z) / M×N:
T＝ciężar przenoszony przez każde kółko E＝masa pojazdu transportowego Z＝masa sceny mobilnej M＝efektywna nośność koła
(należy uwzględnić czynniki nierównomiernego rozłożenia położenia i ciężaru) (2) Efektywna nośność koła (M) jest pokazana na poniższym rysunku:
E＝masa pojazdu transportowego
Z＝masa sceny mobilnej M＝efektywna nośność koła (należy uwzględnić czynniki nierównomiernego rozłożenia położenia i ciężaru) (2) Efektywna nośność koła (M) jest pokazana na poniższym rysunku:
(3)Dobierając nośność, należy ją obliczyć na podstawie nośności kółka w punkcie maksymalnego podparcia. Punkty podparcia kółka pokazano na poniższym rysunku, przy czym P2 to punkt o największym ciężarze. B. Elastyczność
(4)(1) Rolki i koła przemysłowe powinny być elastyczne, lekkie i trwałe. Części obrotowe (obrót rolek, toczenie kółek) powinny być wykonane z materiałów o niskim współczynniku tarcia lub z akcesoriów montowanych po specjalnej obróbce (takich jak łożyska kulkowe lub hartowanie).
(5)(2) Im większy mimośród statywu, tym jest on bardziej elastyczny, ale odpowiednio zmniejsza się ciężar nośny.
(6)(3) Im większa średnica koła, tym mniejszy wysiłek jest potrzebny do jego pchania i tym lepiej chroni ono podłoże. Większe koła obracają się wolniej niż mniejsze, są mniej podatne na nagrzewanie i odkształcanie oraz są trwalsze. W miarę możliwości należy wybierać koła o większej średnicy, biorąc pod uwagę wysokość montażu.
(7)C. Prędkość poruszania się: Wymagania dotyczące prędkości rzucania: W normalnej temperaturze, na płaskim podłożu, nie więcej niż 4 km/h i z pewnym okresem odpoczynku.
(8)D. Środowisko użytkowania: Przy wyborze należy wziąć pod uwagę rodzaj podłoża, przeszkody, pozostałości lub szczególne warunki otoczenia (takie jak opiłki żelaza, wysokie i niskie temperatury, kwasy i zasady, praktyki związane z olejem i chemikaliami oraz miejsca wymagające elektryczności antystatycznej). Do stosowania w szczególnych warunkach należy wybierać kółka i koła przemysłowe wykonane ze specjalnych materiałów.
(9)E. Środki ostrożności dotyczące montażu: Płaski wierzch: Powierzchnia montażowa musi być płaska, twarda, prosta i nie może być luźna. Orientacja: Oba koła muszą być ustawione w tym samym kierunku i równoległe. Gwint: Należy zamontować podkładki sprężynowe, aby zapobiec luzowaniu.
(10)F. Charakterystyka materiałów stosowanych w kołach: Zapraszamy do odwiedzenia naszej firmy lub zapoznania się z informacjami katalogowymi.
Wprowadzenie do testów wydajnościowych przemysłowych kółek i zestawów kołowych
Kwalifikowany produkt do kół musi przejść rygorystyczne testy jakości i wydajności przed opuszczeniem fabryki. Poniżej znajduje się wprowadzenie do pięciu rodzajów testów stosowanych obecnie w przedsiębiorstwach:
1. Test wytrzymałości. Podczas testowania wytrzymałości kółko powinno być suche i czyste. Umieść kółko na metalowej płycie odizolowanej od podłoża, dopilnuj, aby krawędź koła stykała się z płytą i obciąż kółko obciążeniem wynoszącym od 5% do 10% jego standardowego obciążenia. Użyj testera rezystancji izolacji, aby zmierzyć wartość rezystancji między kółkiem a płytą.
2. Test wytrzymałości na uderzenie: Zamontuj kółko pionowo na platformie testowej, tak aby ciężar o masie 5 kg swobodnie spadał z wysokości 200 mm, umożliwiając 3-milimetrowe odchylenie od podłoża, aby uderzyć w krawędź kółka kółka. Jeśli są dwa koła, oba powinny uderzyć jednocześnie.
3. Badanie obciążenia statycznego. Badanie obciążenia statycznego kółek przemysłowych polega na zamocowaniu ich na poziomej i gładkiej stalowej platformie testowej za pomocą śrub, przyłożeniu siły 800 N wzdłuż środka ciężkości kółek przemysłowych przez 24 godziny, a następnie zwolnieniu nacisku na 24 godziny i sprawdzeniu stanu kółek przemysłowych. Po badaniu odkształcenie kółek przemysłowych nie przekracza 3% średnicy koła, a ich zdolność toczenia, obrotu wokół osi lub hamowania po zakończeniu badania jest kwalifikowana.
4. Badanie zużycia posuwisto-zwrotnego Badanie zużycia posuwisto-zwrotnego przemysłowych kółek i zestawów kołowych symuluje rzeczywiste warunki toczenia przemysłowych kółek i zestawów kołowych w codziennym użytkowaniu. Dzieli się na dwa typy: badanie z przeszkodami i badanie bez przeszkód. Przemysłowe kółka i zestawy kołowe są prawidłowo zainstalowane i umieszczone na platformie testowej. Każde badane kółko jest obciążone siłą 300 N, a częstotliwość testu wynosi (6-8) razy/min. Jeden cykl testowy obejmuje ruch posuwisto-zwrotny o 1 M do przodu i 1 M do tyłu. Podczas badania żadne kółko ani żadna inna część nie może się odłączyć. Po badaniu każde kółko powinno być w stanie wykonywać swoją normalną funkcję. Po badaniu funkcje toczenia, obracania lub hamowania kółka nie powinny zostać uszkodzone.
5. Badanie oporu toczenia i oporu obrotowego
W przypadku testu oporu toczenia standardem jest montaż trzech przemysłowych zestawów kołowych i kół na stałej, trójramiennej podstawie. Zgodnie z różnymi poziomami testu, do podstawy przykładane jest obciążenie testowe 300/600/900 N, a następnie przykładana jest siła ciągu poziomego, aby zestaw kołowy na platformie testowej poruszał się z prędkością 50 mm/s przez 10 sekund. Ponieważ siła tarcia jest duża, a na początku toczenia się zestawu kołowego występuje pewna prędkość, pomiar siły ciągu poziomego przeprowadza się po 5 sekundach testu. Aby test zakończył się pomyślnie, obciążenie nie może przekraczać 15% obciążenia testowego.
Badanie odporności na obrót polega na zainstalowaniu jednego lub więcej kółek przemysłowych na testerze ruchu liniowego lub kołowego tak, aby ich kierunek wynosił 90°.° Zgodnie z różnymi poziomami testu, do każdego kółka przyłożono obciążenie testowe 100/200/300 N. Przyłożyć poziomą siłę ciągu, aby kółko na platformie testowej poruszało się z prędkością 50 mm/s i obracało się w ciągu 2 s. Zanotować maksymalną siłę ciągu, która powoduje obrót kółka. Jeśli nie przekracza ona 20% obciążenia testowego, koło zostaje zakwalifikowane.
Uwaga: Tylko produkty, które przeszły powyższe testy i uzyskały kwalifikację, mogą zostać uznane za kwalifikowane produkty do odlewów, co może mieć większe znaczenie w różnych obszarach zastosowań. Dlatego każdy producent powinien przywiązywać dużą wagę do powiązania z badaniami poprodukcyjnymi.
Czas publikacji: 13-01-2025
